三维钻换位缸厂家告诉您:工作中会出现泵车某（几）节臂架油缸自动往下沉，有些下沉得很慢，有些下沉得很快，严重影响我们的正常工作，下面来一起分享下泵车臂架油缸自动下沉的原因：
　　一、臂架油缸中进入空气：因空气的压缩性比较大，臂架在不同的位置负载不同，当负载增加时，因空气压缩导致臂架油缸伸缩，臂架下沉。此情况通过多次伸展臂架油缸（憋压）可将油缸内的空气排除。
　　二、臂架油缸内泄：当油缸受压时，如下图所示，若有内泄，则A腔油向B腔泄漏，并在一段时间后达到平衡，这时A、B腔压强相等，油压的有效作用面积只相当于活塞杆的横截面，而负载不变，所以油压要升高才能与负载平衡。若活塞杆与活塞横截面面积相差比较大，则油压有可能超过平衡阀的设定力，使平衡阀打开，臂架下沉。当油缸受拉时，则B腔油向A腔泄漏，因B腔有效横截面积小于A腔，所以B腔油不足以补充A腔，油缸中将产生真空，随着油缸的下沉，真空度不断增加。可将臂架收回至限定位置，憋压，观察油缸回油腔是否有油液流出。若有，则为油缸内泄。
　　油缸内泄常见为油缸密封损坏较多，若有损坏，则更换油缸密封，若没有，则检查活塞头，缸体是否拉伤等，找出损坏部件，更换处理。
　　三、平衡阀内泄：在臂架自动下沉，平衡阀内泄较为常见。目前，市面上泵车上有多种平衡阀，原理上基本都一致，主要区别在于有、无缓冲阀。